{"id":2345,"date":"2019-08-07T12:09:53","date_gmt":"2019-08-07T10:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/?p=2345"},"modified":"2019-08-01T12:13:36","modified_gmt":"2019-08-01T10:13:36","slug":"60-jahre-pannenhilfe-in-salzburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/60-jahre-pannenhilfe-in-salzburg\/","title":{"rendered":"60 Jahre Pannenhilfe in Salzburg"},"content":{"rendered":"<p>Am 1. August 1959 begann die Geschichte der mobilen Pannenhilfe des \u00d6AMTC Salzburg. Um 8 Uhr fr\u00fch starteten vier Pannenfahrer in ihren schweren Lederuniformen die legend\u00e4ren gelben Puch 500, um Autofahrern in Not zur Hilfe zu eilen. Damals z\u00e4hlte der \u00d6AMTC in Salzburg bereits mehr als 13.000 Mitglieder. In den Anfangszeiten Jahren patrouillierte die \u201eStra\u00dfenwacht\u201c st\u00fcndlich rund um die Stadt Salzburg bis zur ober\u00f6sterreichischen Landesgrenze sowie bis zum Pa\u00df Lueg.<br>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcm-eu.amazon-adsystem.com\/e\/cm?o=3&amp;p=48&amp;l=ur1&amp;category=de_automotive&amp;banner=0HKSR9QVXCN7FR7KT282&amp;f=ifr&amp;linkID=c8d8f3ad6fa773389c29a4f1f51a903a&amp;t=doppelpunkt-21&amp;tracking_id=doppelpunkt-21\" scrolling=\"no\" border=\"0\" marginwidth=\"0\" style=\"border:none;\" width=\"728\" height=\"90\" frameborder=\"0\"><\/iframe><br>\nIn der Zeit zwischen den Kontrollfahrten hielten sich die Pannenhelfer m\u00f6glichst sichtbar an der Strecke auf. Vorbeikommende Kraftfahrer konnten anhalten und die \u00d6AMTC-Patrouille \u00fcber Pannen oder Unf\u00e4lle entlang der Strecke informieren. Der Patrouillen-Dienst der Pannenhilfe hatte damals \u00fcbrigens auch eine wichtige Funktion im Rettungswesen: Bei schweren Verkehrsunf\u00e4llen wurde von den Pannenfahrern am Stra\u00dfenrand eine Fahne mit der Aufschrift \u201eArzt gesucht\u201c ausgesteckt, um vorbeikommende Mediziner zu alarmieren. Zudem waren alle Fahrzeuge des Pannendiensts mit Blutplasma-Konserven best\u00fcckt.<br>\nIm Jahr 1959 waren in Salzburg knapp 30.000 Autos und etwa doppelt so viele Motorr\u00e4der zugelassen. Mit der Motorisierung und dem zunehmenden Tourismus stieg auch die Zahl der Panneneins\u00e4tze. Am Sehnsuchtsort vieler Salzburg-Besucher, der Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe, blieben besonders viele Autos liegen. Im Juli 1963 \u00fcbernahm der \u00d6AMTC deshalb mit zwei Pannenhelfern die Stra\u00dfenwacht am Gro\u00dfglockner. Allein in den ersten sechs Wochen wurden die \u201eGelben Engel\u201c zu 823 Eins\u00e4tzen gerufen.<br>\nPannenhilfe f\u00fcr Karajan<br>\nUnter den \u00d6AMTC-Mitgliedern waren schon damals prominente Pers\u00f6nlichkeiten. Dies machte sich vor allem w\u00e4hrend der Festspielzeit bemerkbar: Herbert von Karajan, bekannt f\u00fcr seinen rasanten Fahrstil, ben\u00f6tigte mehrmals die Hilfe der \u201eGelben Engel\u201c. So landete der Dirigent bei einer Ausfahrt am Gaisberg mit seinem PS-starken Fiat Abarth recht unsanft in einer steil abfallenden B\u00f6schung, knapp vor einem Bach. \u201eHerr Karajan hielt mir den Autoschl\u00fcssel entgegen und sagte, ich solle das Fahrzeug bergen, aber ja keinen Kratzer reinmachen, denn der Wagen sei nur geliehen\u201c, erinnert sich der ehemalige Pannenfahrer und sp\u00e4tere Technik-Chef Robert St\u00f6llinger. Dem legend\u00e4ren Jedermann-Darsteller und Mercedes-Liebhaber Curd J\u00fcrgens eilte St\u00f6llinger ebenso zur Hilfe wie der S\u00e4ngerin Grace Bumbry.<br>\nZweimal zum Mond und zur\u00fcck<br>\nHeute z\u00e4hlt der \u00d6AMTC Salzburg 127.000 Mitglieder. Pro Jahr r\u00fccken die \u201eGelben Engel\u201c zu rund 60.000 Panneneins\u00e4tzen und Abschleppungen aus. Die modernen Einsatzfahrzeuge des \u00d6AMTC sind rollende Werkstatt, Computer- und Elektroniklabor, Diagnoseger\u00e4t, Ersatzteillager und Abschleppwagen in einem. Trifft der \u00d6AMTC-Pannenhelfer ein, kann er neun von zehn Fahrzeugen direkt vor Ort wieder flott machen. Pro Jahr legen die Mitarbeiter im Pannendienst 1.500.000 Kilometer zur\u00fcck &#8211; das bedeutet zweimal die Strecke von der Erde zum Mond und zur\u00fcck!<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"719\" src=\"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1-1024x719.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2347\" srcset=\"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1-1024x719.jpg 1024w, https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1-768x539.jpg 768w, https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1-730x513.jpg 730w, https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1-435x305.jpg 435w, https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Beiwagenmaschine1-1.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Ein \u201egelber Engel\u201d unterwegs.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 1. 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