Das war\u00b4s: Nachdem die Bundesregierung 86,5 Millionen Euro f\u00fcr den Ausbau der Mattigtalbahn zwischen Friedburg und Braunau gestrichen hat, ist dieses Projekt de facto gestorben. Fr\u00fchestens 2023 k\u00f6nnte wieder Geld f\u00fcr die Mattigtalbahn flie\u00dfen.<\/p>\n
\u201eF\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum ist das eine Katastrophe\u201c, \u00e4rgert sich Lengaus B\u00fcrgermeister Erich Rippl. Dabei w\u00e4re die Sanierung und Beschleunigung der Bahnstrecke zwischen Friedburg und Braunau dringend notwendig gewesen. Tausende Pendler m\u00fcssen sich t\u00e4glich mit einer Infrastruktur abfinden, die l\u00e4ngst nicht mehr der Zeit entspricht.<\/p>\n
Aber nicht nur die Mattigtalbahn ist vom Kahlschlag der neuen Bundesregierung betroffen. \u201eDer neue Verkehrsminister Norbert Hofer hat die \u00f6sterreichweit geplanten \u00d6BB-Projekte um insgesamt 1,8 Milliarden Euro gek\u00fcrzt\u201c, \u00e4rgert sich B\u00fcrgermeister Erich Rippl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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