{"id":5713,"date":"2024-01-31T06:19:00","date_gmt":"2024-01-31T05:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/?p=5713"},"modified":"2024-02-16T09:12:04","modified_gmt":"2024-02-16T08:12:04","slug":"ein-paradies-fuer-kleine-laster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/ein-paradies-fuer-kleine-laster\/","title":{"rendered":"Im Paradies der kleinen Laster"},"content":{"rendered":"\n
Riesige Schraubenschl\u00fcssel mit einem\nMaul so breit, dass eine Faust darin Platz hat. H\u00e4mmer so schwer wie\nGranit-Steine f\u00fcr den Stra\u00dfenbau oder Drehmomentschl\u00fcssel mit\neinem Stiel dick wie Unterarme. Wenn Lastw\u00e4gen in die Werkstatt zur\nReparatur m\u00fcssen, ist das Werkzeug daf\u00fcr \u00fcblicherweise recht\nm\u00e4chtig. Nicht so bei Franz \u201eSik\u201c Eichridler aus St. Lorenz.\nWenn er an seinen Lastw\u00e4gen \u201eschraubt\u201c, dann nimmt er\nUhrmacherwerkzeuge zur Hand. Aus groben Zangen werden zarte Pinzetten\nund Tupflack oder Klebefolien ersetzen Schwingschleifer,\nKarosserieh\u00e4mmer und Lackierkammer.<\/p>\n\n\n\n
Des R\u00e4tsels L\u00f6sung: Eichridlers\nLastautos sind Modelle. Allesamt im Ma\u00dfstab von 1:87 und es sind\nmehr als 1.400 St\u00fcck, die bei ihm in der Garage stehen. Wobei\nnat\u00fcrlich die Garage jetzt auch keine richtige Garage ist, sondern\nein ausgebauter Raum im Keller des Eichridler-Hauses. An den W\u00e4nden\nstehen Vitrinen und hinter den Glasscheiben haben die schmucken\nLastw\u00e4gen ihren Platz.<\/p>\n\n\n\n
Jetzt ist es so, dass Franz Eichridler\nnicht einfach nur irgendwelche LKW-Modelle sammelt. Also quasi ins\nSpielzeuggesch\u00e4ft geht, um den ganzen Matchbox-Bestand aufzukaufen.\nMitnichten. Alle Lastw\u00e4gen im Fuhrpark des Sammlers sind Modelle von\nechten Fahrzeugen, wie sie t\u00e4glich auf der Stra\u00dfe zu sehen sind.\nWeil viele Transportfirmen haben die Lastwagen nicht nur in gro\u00df,\nsondern auch als Werbegeschenk f\u00fcr Kunden als kleine Modelle. Und\ngenau diese sammelt Eichridler seit 15 Jahren. \n<\/p>\n\n\n\n
\u201eBegonnen hat alles mit einem Almdudler-Lastwagen, den ich von meiner Tochter geschenkt bekommen habe\u201c, erinnert sich Eichridler. Damit hat ihn der Sammelvirus gepackt. Er ist bei Firmenchefs vorstellig geworden und hat nach LKW-Modellen gefragt. Er hat gro\u00dfe Konzerne angeschrieben und manchmal gleich mehrere Modelle bekommen oder \u00fcberhaupt keine Antwort. \u201eUnd irgendwann hatte ich dann 30 Modelle und war eigentlich damit zufrieden\u201c, erinnert sich Eichridler und genau das war das Problem, das eigentlich alle Sammler kennen. Schleichend und f\u00fcr den Betroffenen nicht merkbar wird aus dem Hobby eine Sucht. Zu dieser Zeit hat Eichridler auch damit begonnen, einen Raum im Keller f\u00fcr seine Laster herzurichten.<\/p>\n\n\n\n
Jetzt gibt es Sammler, die horten ihre Sch\u00e4tze, nehmen sie wom\u00f6glich gar nicht aus der Verpackung und hoffen, dass das Zeugs irgendwann einmal viel wert wird. So einer ist Franz Eichridler nicht. Seine Laster haben keine Verpackung mehr, werden oft aus der Vitrine genommen und werden auch modernisiert. Was das hei\u00dfen soll? \u201eIch bringe meine Modelle auf den neuesten Stand. Wenn bei den originalen Fahrzeugen die R\u00fccklichter gr\u00f6\u00dfer werden, dann baue ich auch meine Modelle um\u201c, sagt der Franz, der momentan damit besch\u00e4ftigt ist, allen Tankfahrzeugen ein oranges Drehlicht auf der R\u00fcckseite zu verpassen. Weil das seit einiger Zeit auch bei den riesigen Tankw\u00e4gen auf der Stra\u00dfe vorgeschrieben ist. Das ist eine ganz feine Arbeit, bei der du nicht nur einen kleinen Feinhaarpinsel und eine ruhige Hand sondern auch ganz viel Gef\u00fchl und jede Menge Zeit brauchst. Und so passiert es immer wieder, dass der Franz ganze Tage bei seinen Lastwagen im Keller verbringt. An diesen Tagen ist dann im ganzen Haus die Musik von \u201eTruck Stop\u201c zu h\u00f6ren. Weil welche Lieder w\u00fcrden besser zu 1.400 Laster passen?<\/p>\n\n\n\n
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Bei so viel Beigeisterung f\u00fcr\nLastautos dr\u00e4ngt sich schon die Frage auf, ob der Franz in seinem\nLeben vor der Pension nicht vielleicht ein Fernfahrer war. Oder mit\neinem gro\u00dfen Betonmischer gefahren ist oder gar mit einem Bierwagen?<\/p>\n\n\n\n
Nein, das hat der Franz nicht getan. Aber mit Lastwagen ist er trotzdem schon als kleines Kind in Ber\u00fchrung gekommen. Die Eltern haben in St. Lorenz immer wieder Lasterfahrern ein Nachtquartier geboten. Die schweren Brummer dieser \u201eSchlafgeher\u201c sind dann vor dem Haus gestanden und der kleine Franz ist rundum geschlichen, wie um einen Christbaum. Mit offenen Mund und staunenden Augen. Und so hat er schon bald alle schweren Fahrzeuge in- und auswendig gekannt: dreichachsiger Henschel mit riesiger Schnauze. MAN mit Anh\u00e4nger. Magirus-Deutz mit luftgek\u00fchltem Dieselmotor oder als Rundhauber. Steyrer der 300-Serie oder die imposanten Langhuber von Mercedes die immer \u00f6fter auch mit Sattelz\u00fcgen vor dem Haus der Eichridlers zur Nachtruhe abgestellt wurden.<\/p>\n\n\n\n
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