{"id":6341,"date":"2024-10-05T06:38:00","date_gmt":"2024-10-05T04:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/?p=6341"},"modified":"2024-10-07T10:25:59","modified_gmt":"2024-10-07T08:25:59","slug":"1-500-fahrzeuge-erzaehlen-die-geschichte-der-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verlag-doppelpunkt.at\/flachgauTV\/1-500-fahrzeuge-erzaehlen-die-geschichte-der-mobilitaet\/","title":{"rendered":"1.500 Fahrzeuge erz\u00e4hlen die Geschichte der Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"

Vom Rennauto bis zur Dampflok, vom Hochrad bis zu ICE. Im Verkehrsmuseum des deutschen Museums in M\u00fcnchen erz\u00e4hlen 1.500 historische und aktuelle Fahrzeuge die Geschichte der Mobilit\u00e4t.<\/p>\n

Die drei historischen Messehallen, in denen sich heute das Verkehrszentrum befindet, wurden 1907 von Wilhelm Bertsch entworfen und ein Jahr sp\u00e4ter als Ausstellungshallen er\u00f6ffnet. Die Hallen stehen f\u00fcr den Beginn der \u201eMessestadt M\u00fcnchen\u201c und damit f\u00fcr einen wichtigen Teil in der Sozial- und Wirtschaftgeschichte der Stadt.
Der Ausstellungspark bot bis 1998 vielen Gewerbeausstellungen und Messen Platz. Seine gr\u00f6\u00dfte Halle, die heutige Halle I des Verkehrszentrums, bot vor 1945 auch gro\u00dfen Themenausstellungen, Musik- und Theaterveranstaltungen und sogar Sportereignissen Platz.
Die Ausstellung mit den 1.500 Exponaten ist in drei Hallen Themen entsprechend gegliedert.<\/p>\n

Halle I \u2013 Stadtverkehr<\/strong><\/em>
Der Rundgang startet in Halle I im Stadtverkehr: Eine gro\u00dfe Stra\u00dfeninszenierung f\u00fchrt von der Gegenwart zur\u00fcck in die Zeit um 1900. Gezeigt werden \u00f6ffentliche Verkehrsmittel wie Stra\u00dfenbahnen und Busse, au\u00dferdem viele Fahrzeuge, die den individuellen Massenverkehr auf die Stra\u00dfen brachten \u2013 wie Fahrrad, VW K\u00e4fer oder Messerschmitt Kabinenroller. Um die Schausammlung herum gruppiert sind Themeninseln zum Beispiel das Verkehrs-ABC mit dem historischen Schilderwald oder Sicherheit und Rettung. Hier werden Crashfahrzeuge gezeigt, man sieht, wie ein Airbag funktioniert oder wie eine Rettungskette abl\u00e4uft.<\/p>\n\n\n

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Halle II \u2013 Reisen<\/em><\/strong>
Von der Lust und Last des Reisens erz\u00e4hlt die Ausstellung in Halle II mit ihrem Parcours durch die Geschichte des Landverkehrs. Im Zentrum liegt ein Bahnsteig mit Lokomotiven und Waggons umgeben von Kutschen und Automobilen. Sie zeigen die Entwicklung der Reiseverkehrsmittel und die grundlegenden Infrastrukturen. Der Pfad f\u00fchrt von den reiselustigen R\u00f6mern bis zur Pauschalreise der Gegenwart: vorbei an der ersten kontinentalen Pferdebahn Hannibal, der Schnellzugdampflokomotive S 3\/6 mit Post- und Speisewagen, an der Schweizer Zahnradbahn, dem Mercedes Simplex oder dem Campinganh\u00e4nger Tramp bis zum Panoramabus K\u00e4ssbohrer Setra.<\/p>\n\n\n\n

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Halle III \u2013 Mobilit\u00e4t und Technik<\/em><\/strong>
Das Thema der Halle III sind der Bewegungsdrang des Menschen und die technischen Mittel, um sich schnell, weit, sicher und effektiv fortzubewegen. Die Ausstellung spannt den Bogen von der Beschleunigung auf eigenen F\u00fc\u00dfen \u2013 auf historischen Knochenschlittschuhen oder modernen Inlineskates \u2013 \u00fcber die Entwicklung des Rad- und Motorsports mit prominenten Rennwagen wie dem Audi Union Typ C bis zu den Grundlagen der Fahrzeugphysik. Einmalige Exponate wie der Benz-Patentmotorwagen oder die vorf\u00fchrbare Dampflok Puffing Billy und ein Hands-on-Bereich machen die Technik lebendig. 22. 9. 2024 – Alle Bilder: Rule<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.deutsches-museum.de\/verkehrszentrum<\/a><\/p>\n\n\n\n

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