getan? Diesmal hat es
gepasst. Nicht zuletzt
wegen einer riesigen
Regenwolke, die sich
bereits über dem Pötschen über
uns zusammengebraut und ihre
Schleusen genau vor dem Mu-
seum geöffnet hat. So haben
wir den Wolkenbruch trocken
überstanden. Gleich vorweg:
Damit haben wir nicht gerech-
net. Das Museum bietet einen
schönen Überblick über die
gesamte Fahrzeug- und Flug-
Schlickwirt in St. Michael,
motorradfreundliches Land-
hotel mit hervorragender Kü-
che (grüne Haube), Wellness-
bereich, Trockenraum, spezi-
elle Motorradarrangements und
jede Menge guter Tourentipps
durch die Wirtsleute Helga und
Peter Gruber.
www.schlickwirt.at
Nockalmstraße, Länge 35
Kilometer von Innerkrems
nach Ebene Reichenau, Ta-
geskarte für Motorrad €
10,50, geöffnet bis Ende Ok-
tober.
Hochofenmuseum Bund-
schuh. Geöffnet bis 30. Sep-
tember jeden Montag, Mitt-
woch und Freitag von 10 bis
16 Uhr und jeden Sonntag
von 15 – 18 Uhr. € 8,- für Er-
wachsene, € 4,- für Schüler.
Museum Fahrzeug, Tech-
nik, Luftfahrt in Bad Ischl.
Täglich bis zum 31. Oktober
von 9 – 18 Uhr geöffnet. Ein-
tritt € 10,- für Erwachsene.
Am 1. Oktober findet hier ein
großer Oldtimer-Teilemarkt
statt.
Club 760 – Verein der
Freunde der Murtalbahn.
www.club760.atSchöne Herberge und idealer Ausgangspunkt
für traumhafte
Motorradtouren: das Landhotel Schlickwirt in St. Michael.
INFO
zeugtechnik. Und mögen die
alten MIG-Kampfmaschinen,
die Panzer und die ehemali-
gen „fliegenden Tonnen“ des
österreichischen Bundesheeres
noch so imposant sein. Uns
hat die Motorrad-Abteilung in
Letzte Station unserer Motorradreise im Vier-Länder-Eck war das Technikmuseum in Bad Ischl. Der Bogen dort spannt sich von Segel-
flugzeugen über Militärmotorräder bis hin zu einem großen Freigelände, auf dem alte Flugzeuge langsam aber sicher von der Natur
verschluckt werden.
„Die Turacher Höhe war schon immer etwas mondäner“, sagen die Lungauer. „Ganz schön heftigt“, haben wir dazu gesagt (Bild
links). Direkt am Straßenrand in St. Michael fanden wir diese Schiefertafel mit Lebensweisheit (Mitte). Rechts im Bild das idyllische
Ortszentrum von St. Margarethen.
ihren Bann gezogen, die vor
allem mit militärischen Gus-
tostückerln zu glänzen weiß.
Beispiel gefällig? Hier steht
der einzige Prototyp eines 50-
Kubik Krads von KTM, das in
weiterer Folge dann nie gebaut
wurde. Daneben steht ein 250er
KTM-Krad, das von der ame-
rikanischen Armee im Irak-
Krieg eingesetzt war und sogar
noch mit dem original Num-
merntaferl ausgestattet ist. Ach
ja, auch Liebhaber alter Feuer-
wehrfahrzeuge kommen hier
auf ihre Rechnung und erken-
nen vielleicht den einen oder
anderen Wagen sogar wieder.
So gibt es einige alte Fahrzeu-
ge, die einst bei der Feuerwehr
Oberwang im Einsatz waren
und der alte Rettungswagen
mit Eisenbahre und Holzsitzen
hat auf die Seitentüren „Frei-
willige Feuerwehr Straßwal-
chen“ gepinselt.
Als wir aus dem Museum tre-
ten, empfängt uns die Sonne
und wir beschließen spontan,
unsere Heimreise noch mit der
Fahrt durch das Weissenbach-
tal auszudehnen. Weil Pässe
hin, oder Pässe her. Kurven
können es nie genug sein.
Rupert Lenzenweger
Pässe-Twist im Vierländereck
FAHRTWIND




